来源:theguardian

3月4日,卫报报道了埃弗顿球迷对新球场的看法,尽管俱乐部位于码头的新址有助于改善财务状况,球迷们却对比赛时间和球队的表现表示不满。大卫·莫耶斯对球队在希尔·迪金森体育场的不适应提出了多个观点,认为在经历了133年的古迪逊公园之后,任何改变都必然带来陌生感。在16场比赛中,球队仅获得5场胜利,胜利的缺乏显然让球迷倍感焦虑。为建立与新球场的联系,球迷们通过新的比赛日流程尝试融合,但对许多人而言,这个过程似乎几乎不可实现。
有一位来自英格兰南部的季票持有者在社交媒体上提到,由于现代赛事安排的影响,他们可能会错过七到八场主场比赛。俱乐部意识到这并非个别现象,尤其是在新场馆的首个赛季,赛程显得极不适宜,导致球迷很难适应新的环境。即将举行的伯恩利之战将是连续第五场在工作日进行的主场比赛。如果四月份的默西塞德德比和五月份对阵曼城的比赛因电视转播时间调整,希尔·迪金森球场的首个赛季,周一晚上8点比赛的次数将与周六下午3点相同,均为三场。
这样的赛程安排让年轻儿童、老年人以及远道而来的球迷难以前往观看比赛,而新建的酒吧本希望能吸引更多周末的客流。尽管雷金特路的街灯得到了改善,便于晚上前往和离开球场,但这一改善还未能从根本上解决球迷对周末比赛的需求。与此同时,附近的桑兹火车站也进行了升级,这些都是当地政府为改善球迷出行条件所做的小改进。
埃弗顿还要求球迷在每场主场比赛后进行“体验调查”,反馈普遍积极,考虑到俱乐部投入约8亿英镑建设欧洲顶级场馆之一,这样的反应并不意外。收集到的反馈意见将影响后续的改进措施,目前采取的措施包括增加员工和售货亭,从而缩短食品和饮料的排队时间,并改善残疾人支持者的停车通道。目前,在英超联赛中,只有曼城的残疾人停车位数量超过埃弗顿。至于南看台男厕所排队的问题,仍然是一个普遍存在的抱怨,球迷们可能需要继续耐心等待。
在与球迷顾问委员会的会议中,主要批评集中在希尔·迪金森体育场周围的交通基础设施上。这一问题早在埃弗顿决定只在一侧开放通行的播放器地址时就已经显现。随着夜间比赛的增加,交通拥堵的压力加剧,特别是在利物浦市中心的上下班高峰期,通行受限的问题愈发突出。
然而,河畔临近市中心的地理位置也是新球场吸引力的一大因素,并为这家近期面临困境的俱乐部提供了转型的契机。通过与如百事和百威等全球品牌的赞助合作,埃弗顿在商业领域实现了大幅跃升。俱乐部首席商务运营总裁安德鲁·米德尔顿表示,预计将实现历史上最强劲的年度商业表现,搬入新场馆是这一增长的核心引擎。
随着商业机会的涌现,新的场地曝光度和收入也在上升。去年的英澳橄榄球联赛杯赛的成功举办促成了超级联赛魔幻周末的签约,接下来,斐济与英格兰的国际比赛也将在此举行,6月时英格兰女足将迎战乌克兰。这一系列活动吸引了来自英超、英冠、德甲甚至南美俱乐部的代表团前来参观,了解场馆搬迁的经验。
尽管莫耶斯认可新场地的潜力,但目前希尔·迪金森球场尚未成为埃弗顿球迷期待中的堡垒,这一转变需要更多的时间和努力。
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